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螺纹紧固件在摩托车上被广泛使用，在曰常保养、维修中避免不了要拆拆装装。在拆装过程中，由于工具使用不合理、拆装方法不正确或螺纹紧固件锈蚀造成拆装困难，给维修带来诸多不便。本人通过实践总结出一些拆装螺纹紧固件的经验，现介绍如下。
在摩托车维修中拆装螺纹紧固件的扳手有：活动扳手、呆扳手、梅花扳手、套筒扳手等。常用的改锥有：一字改锥、十字改锥等。
在条件允许的情况下，拆卸或六角螺母时，首选工具应是套筒扳手和梅花扳手，其次是呆扳手。尽量不用或少用活动扳手。
拆卸螺钉时，改锥的刀口应与螺丝的沟槽完全吻合，否则，会损坏螺钉丝扣或改锥刀a.在拆卸接合面上成组的螺栓、螺母、螺钉时，应按交叉顺序分数次扦松各个紧固件，直至没有预紧力后，方可将其一次性旋出。
如果螺纹紧固仍有一定的预紧力，在拆卸前可用手锤敲打。
这样可以减弱其预紧力，方便拆卸。但要注意敲打时不要用力过大，以免使螺纹紧固件变形。如果此时手头有震动旋具就更好拆卸了(震动旋具可配合套筒、十字头、一字头使用)。在使用震动旋具时，一锤下去要准，要有力。
对锈蚀紧固件拆卸前，应用煤油或汽油浸泡一段时间。在浸泡过程中不断用手锤轻轻敲打，这样有利于煤油或汽油渗入锈丝的深度，减小螺纹紧固件的拆卸力矩，更便于拆卸。
