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原材料缺陷主要包括表面裂纹、表面折叠、表面脱碳、表面粗晶环、残余缩孔和夹杂缺陷等。原材料表面裂纹缺陷原材料表面存在裂纹，在紧固件加工后裂纹没有取出或在成型过程中导致裂纹的扩展，均会造成紧固件表面裂纹：(1)棒材纵向裂纹紧固件原材料棒材,因钢
发布时间：2021-11-21 点击次数：140
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通常我们所说的不锈钢弯头，材质以不锈、耐腐蚀为主要特性，且它的不锈钢材质铬含量至少为10.5%，碳含量不超过1.2%的钢为标准，在生产不锈钢弯头时，应注意下面的相关标准：1、以制造标准划分可分为国标、船标、电标、水标、美标、德标、日标、俄标
发布时间：2021-11-17 点击次数：205
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为了防止由于法兰盖加热而产生睛间腐蚀，焊接电流应该保持不宜太大，比碳钢焊条少于20%左右，电弧不宜过长，层间快冷，以窄焊道为宜。焊条使用时应该保持其干燥，钛钙型应保持150℃干燥1小时，低a氢型应保持200-250℃干燥1小时，防止焊条药皮
发布时间：2021-11-13 点击次数：92
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法兰产品采用的材料是不锈钢，不锈钢是一种具有着良好的耐侵蚀性能的材料，这种材料能够使结构部件的保持设计的完整性。所以现在很多的建筑用材都是采用的不锈钢材质，不锈钢法兰广泛应用于石油、化工、核电站、食物制造、建筑、造船、造纸、医药等行业，在不
发布时间：2021-11-09 点击次数：257
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法兰是用与船舶的法兰。在工业管道中，法兰连接的使用十分广泛。法兰分螺纹连接（丝接）法兰和焊接法兰。低压小直径有丝接法兰，高压和低压大直径都是使用焊接法兰，不同压力的法兰盘的厚度和连接螺栓直径和数量是不同的。平焊法兰：适用于公称压力不超过2.
发布时间：2021-11-05 点击次数：117
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保温弯头大范围的运用在液体、气体的运送管网，化工管道保温工程石油、化工、集中供热热网、中央空调通风管道、市政设备建造工程管道转弯处中。保温管(包含弯头、三通、四通)是一种保温功能好，加安全可靠，工程建造价格低的直埋预制保温管。有用的处理了供
发布时间：2021-11-01 点击次数：85
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首要，有必要查看走漏的零件。因为不锈钢法兰的衔接空隙很小，因而无法经过该空隙注入密封剂以消除走漏。密封施工办法根据走漏部位的现场查询。为了完成有限的密封，选用固定的夹紧办法来包容走漏点以构成密封腔，并注入密封剂以消除走漏。另一侧的固定设备应
发布时间：2021-10-28 点击次数：130
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能够焊接，可是要依据两头接头原料挑选正真适宜的焊条，不然由于两头膨胀系数不相同，接头简单损坏。法兰焊接：焊接法兰是使管子与管子相互衔接的零件，衔接于管端；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的衔接，如减速机法兰。法兰衔接或法兰接头，
发布时间：2021-10-24 点击次数：1881
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由于螺栓的材料导致的，假如我们选用的材料比较好了之后，那么我们的螺栓质量也就会比较好。假如我们选用的材料比较差，那么我们的螺栓在一定程度上断裂的程度就会比较多。螺栓的强度不够高导致的，由于螺栓在承受的压力如果大于螺栓的强度，那么螺栓就会很容
发布时间：2021-10-20 点击次数：178
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螺纹紧固件在摩托车上被广泛使用，在曰常保养、维修中避免不了要拆拆装装。在拆装过程中，由于工具使用不合理、拆装方法不正确或螺纹紧固件锈蚀造成拆装困难，给维修带来诸多不便。本人通过实践总结出一些拆装螺纹紧固件的经验，现介绍如下。在摩托车维修中拆
发布时间：2021-10-16 点击次数：232
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一般现在常规使用的抽芯铆钉都是不锈钢，铝，铁镀锌，生锈问题应该不大。腐蚀性较高的环境中，才会发生生锈的可能等。面对生锈紧固件,而不能卸下时,要怎么办?1、震:生锈的螺丝,不要硬使用扳手拧,六个脸棱角,防止滑动螺杆拧螺丝或扭坏扳手。此时,可以
发布时间：2021-10-12 点击次数：263
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紧固件包括：螺栓、螺柱、螺钉、螺母、垫圈、销。锁死或咬死常发生在不锈钢，铝合金及钛合金材料的紧固件上，这些金属合金本身有防腐蚀性能，会在表面受损伤时，在金属表面产生一层薄的氧化层来防止进一步锈蚀。当不锈钢的紧固件被锁紧时，牙纹间所产生的压力
发布时间：2021-10-08 点击次数：131
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